“투싼·스포티지 긴장해라!” 수제 SUV 미츠오카 버디, 재조명 받는 이유

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레트로 감성의 일본 수제 브랜드, 미츠오카
토요타 라브4 기반으로 탄생한 클래식 SUV
한정 생산, 가격은 라브4보다 훨씬 높아
출처 : Reddit

레트로한 디자인과 독특한 감성으로 일본 내수 시장에서 꾸준히 주목받아 온 수제 자동차 브랜드 미츠오카(Mitsuoka). 클래식한 외관과 수제작 방식으로 차별화된 이미지를 가진 이 브랜드가 최근 다시금 화제다. 그 중심에는 미츠오카 버디(Buddy)라는 이름의 독특한 SUV가 있다.

2020년 첫 출시된 버디는 일본의 대표적인 준중형 SUV 토요타 라브4(RAV4)를 기반으로 제작되었다. 전면부와 후면부를 클래식한 디자인으로 탈바꿈시킨 이 모델은, 레트로한 매력을 강조하며 한정 생산된다. 이번 시간에는 미츠오카 버디의 매력을 자세히 살펴보자.

레트로 감성의 일본 수제 브랜드, 미츠오카

출처 : Reddit

미츠오카는 일본에서도 가장 독특한 자동차 브랜드 중 하나로 꼽힌다. 이 브랜드는 모든 차량을 수제로 제작하며, 외관에 클래식한 감성을 더하는 것이 특징이다.

버디는 미츠오카의 첫 SUV 모델로, 라브4를 기반으로 하지만 전면부에는 쉐보레 K5 블레이저의 디자인을, 후면부에는 캐딜락의 테일램프 디자인을 적용했다. 차체 측면은 라브4의 흔적이 남아 있지만, 미츠오카의 손길을 거쳐 완전히 새로운 차량으로 탄생했다.

이 같은 수제작 방식은 차별화된 감성을 제공하지만, 제작 과정에서 라브4 완제품을 뜯어내고 재조립하는 방식이기 때문에 대량 생산이 어렵다.

토요타 라브4 기반으로 탄생한 클래식 SUV

출처 : Reddit

버디는 외관은 클래식하게 변했지만, 실내와 파워트레인은 라브4의 것을 그대로 유지한다. 대시보드, 센터 콘솔, 스티어링 휠 등 실내 구성은 기본적으로 라브4와 동일하다. 고객의 요청에 따라 시트 소재와 색상 등을 커스터마이징할 수 있지만, 기본적으로 라브4의 실용성을 계승한 것이 특징이다.

파워트레인은 라브4와 동일하게 2.0L 가솔린 엔진, 2.5L 가솔린 엔진, 그리고 2.5L 가솔린 하이브리드 모델로 구성된다. 플러그인 하이브리드(PHEV)는 옵션에 포함되지 않았다.

또한, 외장 색상은 단색 12종, 투톤 6종으로 다양한 선택지를 제공해 소비자들의 개성을 드러낼 수 있도록 했다.

한정 생산, 가격은 라브4보다 훨씬 높아

미츠오카 버디는 469만 7천 엔(약 4,300만 원)부터 시작하며, 이는 라브4의 시작 가격인 323만 엔보다 훨씬 높다. 가격이 높은 이유는 수작업으로 제작되며, 소량 생산되는 특성 때문이다.

이 차량은 라브4 완제품을 기반으로 외장을 뜯어내고 새로운 부품을 조립하는 과정을 거치는데, 이는 일반적인 자동차 제작 방식과는 큰 차이가 있다. 특장차의 생산 방식과 유사하며, 한정된 수량만 제공되기 때문에 희소성이 더욱 높아진다.

클래식 SUV의 매력, 한국에서도 가능할까?

미츠오카 버디는 일본 내수 시장에서만 판매되고 있지만, 그 독특한 매력 덕분에 해외에서도 관심을 받고 있다. 레트로 감성의 SUV는 투싼, 스포티지 같은 대중적인 모델과는 또 다른 매력을 제공한다.

하지만 높은 가격과 한정 생산이라는 제약 때문에, 글로벌 시장 진출은 쉽지 않을 것으로 보인다. 그럼에도 불구하고, 클래식한 디자인과 현대적인 실용성을 결합한 미츠오카 버디는 독특한 감성을 찾는 소비자들에게 매력적인 선택지로 자리 잡고 있다.